中国十大电动三轮车品牌排名 电动三轮车前十名排行榜(附2022年最新排行榜前十名)

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• 电动三轮车“品牌榜”的7到10名
• 宝岛、淮海、新鸽排名4到6名
• 金彭、福田五星、小鸟成为前3强

十几年前，选择三轮车只有2种，要不是脚蹬的人力三轮车，要不是烧油的摩托三轮车。

但随着“电”驱动应用广泛，这2种三轮车如今都成为小众车型，无论是带篷不带篷，无论农民拉货还是城市商贩运输、老年人代步，三轮车主流的车型都是以电动三轮车为主。

根据数据显示，我国的电动三轮车产销企业目前已经超过8万家，而每年电动三轮车产销超过1000万辆，其中电动三轮车占据了超8成份额。

以2022年数据来看，其中休闲电动三轮车产销量为220万辆，货运电动三轮车产销为400万辆，带篷电动三轮车为240万辆。

从上面的数据可以看到，无论是电动三轮车的生产商家，还是购买的消费者，电动三轮车都不能说是小众商品。

既然是具有一定销售市场，就会形成产品品牌化，而品牌车辆相对来说，在质量、售后都会更有保障。

那么，对于电动三轮车来说，有哪些可以称作为品牌，我们来看看出炉的电动三轮车“十强榜”，了解哪些电动三轮车品牌比较好，让您选对真正的大品牌。

电动三轮车“品牌榜”的7到10名

在榜单前7到10位的依次为：宇峰、金迪、海宝、宗申，能够从数万的厂商中跻身前10强，相比都是具有较高的实力，尤其是海宝和宗申。

宗申的综合知名度很高，而海宝在带篷三轮车领域，也是“佼佼者”品牌，下面分别来了解这几个上榜的品牌。

第7名：宇锋

宇锋成立于1995年，自己宣称是三轮车行业的开拓者，虽然是有广告嫌疑，但在1995年就专注三轮车的生产，确实是比较早的一批。

目前宇锋主要专注电动三轮车和新能源汽车的研发和生产制造，目前产品远销20多个国家和地区。

代表车型：有20多年的生产经验，宇锋的产品也十分丰富，产品共计8大系列，上百个车型，其中有二十多款通过了工信部的机动车目录公告。

电动三轮车包括了三开车型、休闲车型、平板车型、半篷车型、篷车车型等，基本各种电动三轮车车型应有尽有，具体车型包括了：龙威、花悦、花语、祥云、宇泰、福星等。

第8名：金迪

金迪和海宝一样，都专注电动三轮篷车，而且还是“兄弟”关系，都属于金迪控股的三轮车品牌，不过，金迪主打产品是“高端篷车”，和海宝具有一定差异化，为了体现出“高端”，金迪的产品生产，都是严格按照汽车级冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺生产，确保车辆的质量和安全性。

代表车型：作为高端电动三轮车，金迪的三轮车产品多款产品搭载有AI语音助手，陡坡缓降等技术，而产品类型覆盖了皮卡系列、篷车系列、货运系列、休闲系列，但主要还是以符合国标的篷车为主，车型包括了金翼、金鹰、金豹、金牛、金斗云等。

第9名：海宝

作为和金迪有“血缘”关系的海宝，虽然产品没有金迪的高端，但这也是它的优势，越是亲民的产品，越有市场，这是市场经济规律，所以，海宝无论是在销量还是知名度，都比金迪更高，如今海宝具有年产100万辆的生产能力。

代表车型：海宝的产品分为三大系列、八大品类，其中有数十款在工信部的机动车公告目录车型内，海宝的代表车型覆盖了三轮篷车、三轮皮卡、三轮货运车，包括车型有M咖G、U咖G、海航系列、海王、战胜、战鹰、米克系列、猎豹系列等。

第10名：宗申车辆

宗申车辆的综合知名度很强，而且实力也很强，它是由淮海控股的品牌，在电动三轮车、摩托车、电动车，都有一定的知名度。

在三轮车领域，以往都是争夺前3强的品牌，本次被排在第10位，让小行家也有些意外，即便排名不靠前，但宗申品牌实力还是值得认可，其产品畅销达到97个国家和地区。

代表车型：宗申车辆的产品包括了电动三轮车、电动四轮车、摩托车三轮车。

其中电动三轮车包括了休闲、皮卡、三开车型、篷车等多个车型，代表车型包括米炫系列、战狼系列、果园系列、风歌系列、风华系列、战豹系列等上百个车型。

宝岛、淮海、新鸽排名4到6名

4到6名的排名中，有很多人熟悉的宝岛和淮海，它们在电动三轮车领域，具有较高的知名度，而新鸽在前10排名中，是属于知名度比较低的一个品牌，但既然能够跻身前6的排名，肯定都是“各有千秋”，下面来分别了解一下；

第4名：宝岛

成立于1997年的品牌，产品覆盖了自行车、电动自行车、电动三轮车、电摩、电动汽车等多种车型。

其中三轮车和电动车有着比较高的知名度，目前宝岛拥有3个生产基地，拥有超600个核心经销商，产品出口国家和地区超过70个。

代表车型：在电动三轮车中，宝岛知名度比较高的车型是休闲电动三轮车，包括了新炫酷、路虎、小H11等，都有很好的销量。

而货运三轮车包括了争辉、铁件、战神三大系列，代步三轮车包括启迪-2、x9-2等。

第5名：淮海

淮海同样是具有较高知名度的三轮车，在很多榜单中都是前3强的品牌，本次仅为第5名，略有遗憾，淮河和宗申属于“兄弟”关系，在这榜单中算是“难兄难弟”。

不过，作为电动三轮车领域的头部品牌之一，它的实力不容小觑，淮海电动三轮车拥有20000家销售网点，拥有年产150万辆的生产能力。

代表车型：淮海电动三轮车产品拥有2.0芯动力、EMT自动变档、超静音三大核心技术，而代表车型包括典雅系列、阳光快车、幸福时光、诺亚系列、悠悠系列、星驰、骏驰、福星等车型。

第6名：新鸽

新鸽的知名度虽然不算高，但它却是很早就成立的企业，早在1987年就开始从事摩托车的生产制造，后设计领域扩大，加入了新能源四轮车和电动三轮车的研发、制造销售。

并且，早在2005年就获得了一级电摩资质，2022年具备了年产40万的生产能力。

代表车型：新鸽同样具有产品多样化的特点，无论是哪一种类型的三轮车，均有生产，代表车型包括了风驰系列、飞马、黑马、风韵、劲霸、豪迈系列、U系列、大系列、嘉和、嘉乐等车型。

金彭、福田五星、小鸟成为前3强

终于轮到前3名，虽然这个前3名一定会引来一些车主的质疑和讨论，它们有没有资格进入前3强，但金彭我认为是“名副其实”。

它是在各种榜单经常都是第一第二名，那么，福田五星、小鸟是否有资格成为第二和第三，就要见仁见智了。

第一名：金彭

成立于2004年的金彭，作为电动三轮车领域，无论是在篷车还是拉货三轮车中，它都是有较高的知名度，以及较高的产品认可度，它的质量、知名度、市占率都是比较高的，如今，金彭拥有11个生产基地，畅销40个国家和地区。

代表车型：金彭的川岳系列、征霸系列、畅享系列都是经典款产品，非常受消费者的青睐，其他的还有威霸、金驹、风骏、悦驰系列、劲霸、金福、福鑫等产品。

第二名：福田五星

成立于2004年的品牌，作为和金彭同年成立的品牌，但论知名度是远没有金彭更高，但它是背靠全球知名的机械装备制造企业的潍柴雷沃重工的子品牌。

因此，它拥有比较过硬的技术，零部件都是严格按照汽车或摩托车的标准，让它的产品耐用性会更好。

代表车型：福田五星的在售产品并不多，EH系列是它的经典款车型，其他的还有载货三轮车福田五星K5D，货运电动三轮车福田五星F15BE、福田五星F7D，拉货电动三轮车福田五星H3E、福田五星X3C、福田五星H18D等车型。

第三名：小鸟

成立于2005年的小鸟，电动车产品做得比较不错，属于第二梯队品牌，而电动三轮车能够成为本次榜单的第3名，可见它的三轮车也受到了用户的认可。

根据官网的介绍，小鸟电动车具备“品质优、信誉好、市场占有率高”的特点，目前产品已经覆盖全国绝大部分地方。

代表车型：小鸟的电动三轮车产品并不算多，目前在售的只有十几款，其中主要休闲电动三轮车和货运电动三轮车为主，其中车型包括了新途锐系列，新福年系列，小蜻蜓系列，福燕、海量、福高、宏光等车型。

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