2022年造车新势力排名前十 国内造车新势力排名前十

前段时间，《2021全球独角兽榜》出炉。

独角兽企业一般指在成成立时间不到10年、估值超过10亿美元的未上市创业公司。

胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示，2021年是一个世界级的创业大年，全球独角兽数量达1058家，同比增长近八成。

独角兽数量上，中国以301家位列全球第二，比2020年增加74家。在这个榜单上，与新能源汽车相关的企业有10家。

极氪汽车

极氪是一家智能电动车公司，于2021年3月23日正式成立。由吉利汽车、吉利控股集团（含员工跟投平台和用户权益平台）共同投资，其中吉利汽车持股51%，吉利控股集团持股49%。

2021年4月15日，极氪品牌下的首款车型极氪001在杭州湾极氪工厂正式首发亮相，并且同步正式上市。

极氪在2021年的发展可以用迅速来形容，从品牌发布，到产品交付，用时192天，且在两个月的交付中，交付量也超过6000台。

威马汽车

威马汽车是新能源造车新势力中唯一一家有汽车背景的企业，其创始人沈晖先生是原沃尔沃亚太副总裁，也是吉利收购沃尔沃的主导者，被誉为“中国汽车全球工业化的第一人”。威马汽车拥有新能源汽车正向研发的三大平台化生产核心技术整车架构平台化、软件系统平台化、电池包系统平台化，相对于传统新能源品牌具有决对的优势。

威马有四大工厂，分别位于浙江温州、武汉黄冈、四川绵阳、湖南衡阳，所有工厂都达到工业4.0智能制造的标准，拥有世界级制造水平，同时集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自动化驾驶试验四大功能于一身。

2021年，威马汽车累计交付新车44157辆，同比增长高达96.3%，接近过去三年累计交付量的总和。

中航锂电

中航锂电（洛阳）有限公司是由中国航空工业集团公司、中国空空导弹研究院、四川成飞集成科技股份有限公司、中航投资控股有限公司、航建航空产业股权投资（天津）有限公司、江西洪都航空工业股份有限公司、洛阳兴航投资有限责任公司共7家单位，共同投资建设的专业从事锂离子动力电池、电源管理系统研发与生产的高科技公司。

2020年，中航锂电逆势腾飞，进入国内动力锂电池一线阵营，装机量稳居国内电池公司前三，上升160%，增速最快。

合众汽车

浙江合众新能源汽车有限公司成立于2014年10月，是一家以创新型技术研发、智能化生产制造与全渠道销售服务为基础的，集硬件产品、软件服务于一体创新型科技公司。已正式获得发改委、工信部核准的纯电动乘用车生产资质。

2018年6月，正式发布了自己的汽车品牌——NETA哪吒汽车，11月，首款量产车——哪吒N01于广州车展上市。2020年3月21日，哪吒汽车第二款量产车哪吒U上市。2020年11月3日，哪吒汽车旗下第三款量产车型——哪吒V正式上市。

2021年，哪吒汽车累计交付69674台，同比劲增362%。2021年，哪吒汽车的用户中，来自一线、新一线、二线城市用户占比约64%。

极星电动

极星成立于2017年10月17日，是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌，享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并得益于集团强大的规模经济效应支持，这些协同优势使其能够设计、研发和量产独立品牌的高性能电动汽车。

2019年极星发布旗下首款电动车型——极星2。

2021年，极星全球业务从10个市场扩张至19个，实现了2.9万台的全球销售目标，同比增长185%。

零跑汽车

零跑汽车有限公司于2017年01月12日成立，是首家从IT领域进军智能电动汽车行业的企业。公司业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。首创一体化电驱总成，集驱动电机、控制器、减速器三位一体，整体重量91kg，在保证相同性能的前提下，实现减重30%、体积缩减40%，其轻量化的设计提升车辆性能。

2021年，零跑汽车累计交付43121辆汽车，其中T03交付38463辆，C11交付4021辆。

蜂巢能源

蜂巢能源前身是中国汽车行业领军品牌——长城汽车的动力电池事业部，自2012年起开展动力电池的预研。2018年从长城汽车完全剥离独立面向全行业发展，正式更名为蜂巢能源科技有限公司。专业从事汽车动力电池研发、试制、试验组装、量产以及原材料生产。陆续配套了吉利、东风、合众新能源、零跑汽车等车企。

蜂巢能源2021年实现新能源汽车装机台数超6万台，动力电池装机电量约2.36GWh，同比增长接近4倍，装机排名行业第8，市场占有率为1.69%。

爱驰汽车

爱驰汽车有限公司（原名江西爱驰亿维实业有限公司）是一家经上饶市市场和质量监督管理局登记成立的汽车公司。爱驰产品线分为了两条其一是德国分公司 Gumpert 主导的高性能电动超跑，其二则是基于 MAS 平台的自主研发产品，包括 SUV（首款）、两厢车和 MPV 等多款主打普通市场的车型。

2021年爱驰汽车全年出口新能源汽车1676台，同比增长62.9%。自2020年5月首批出口法国至今21个月内，爱驰汽车成功登陆法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利、瑞士、西班牙、葡萄牙、瑞典11个发达国家，累计出口2783台。爱驰汽车成为欧盟市场销量第一的中国造车新势力，并跻身以色列电动车市场前三。

辉能科技

辉能科技是一家电源产品研发商， 在2013年实现了固态锂电池的商业化量产，早期应用于消费电子领域，近年来应用于新能源汽车领域。公司的产品包括柔型锂电池、超薄锂电池、异形锂电池等。

辉能科技自动化卷式固态电池试产线于2017年投产，为全球最早启动量产的固态电池厂，至今已出货超过百万片固态电池芯至各应用市场，具有较高的产品成熟度。在新能源车载固态电池应用方面，辉能已与数家国际主流车厂达成战略合作，就样车、供货及投资等方面开展合作，目前已进行大容量电池的测试与开发，动力固态电池累计出货超过七千片。

开沃汽车

江苏开沃汽车有限公司于2018年09月29日成立，是集新能源整车及核心零部件的研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业，是南京市唯一的新能源汽车总部企业。2018年度被评为“南京市独角兽企业”，2019年度被评为“中国独角兽企业”。

2021年，南京金龙新能源重卡2021年总销量为655辆，较2020年实现了1184%的增长，位居行业第九。其中，氢燃料重卡累计实销达到361辆，占据46.34%的市场份额，在氢燃料重卡这一细分领域中稳居全国第一。