北非最长隧道贯通又一震惊世界的施工速度诞生(2022年最新排名前十榜单)

2022-08-30 16:47:32 全球排行榜123网明星浏览：次

北非最长隧道贯通又一震惊世界的施工速度诞生(2022年最新排名前十榜单)：10月30日，随着一声轰鸣，挖掘机将最后一块岩石击碎，这条历时六年多，由中国企业承建的阿尔及利亚沿海铁路复线项目甘塔斯隧道贯通，同时这条隧道也被称为北非地区最长隧道，创造了震惊北非的“中国速度”。这条隧道长７．３公里，是连接首都阿尔及尔和第二大城市奥……全球排行榜123网（www.meihu5.com）小编为你整理了本篇文章，希望能解对你有所帮助！

10月30日，随着一声轰鸣，挖掘机将最后一块岩石击碎，这条历时六年多，由中国企业承建的阿尔及利亚沿海铁路复线项目甘塔斯隧道贯通，同时这条隧道也被称为北非地区最长隧道，创造了震惊北非的“中国速度”。

北非最长隧道贯通又一震惊世界的施工速度诞生

这条隧道长７．３公里，是连接首都阿尔及尔和第二大城市奥兰之间的重要铁路干线，该隧道的贯通使北方旅客出行时间缩短一半，而且从阿尔及利亚到摩洛哥与突尼斯的铁路出行也将更方便。

在开通这条名为甘塔斯隧道的时候面临着重重困难

北非最长隧道贯通又一震惊世界的施工速度诞生

1.工程资料“底子薄”：该项目招标采用的图纸是上世纪90年代的设计资料，数据不全，方案简陋，不确定性带来的风险很大。

2.施工环境“体质差”：在这个不起眼的小山丘进行工程的时候，谁也没有想到，这里竟然藏着一个世界性的工程施工难题，里面夹杂着的泥灰岩在遇水之后会化为泥浆，在隧道施工中极难处理，而因为塔斯隧道处于地中海褶皱带，围岩内地应力高，且地应力主方向与隧道走向近乎垂直，这种X形的“力量拉锯”极易造成隧道变形，这几种棘手的情况叠加出现是很少见的，同样代表着施工的难度。

3.建材资源还“拖后腿”：阿尔及利亚附近除了石材资源丰富之外，其他的建材都十分匮乏，一年中至少3至4个月买不到水泥，钢材、机械全依赖进口，对物资调配挑战极高。

面对着这些困难条件，其它来自意大利、土耳其等国的老牌企业都放弃了，只有中土集团将包括这个隧道在内的55公里铁路改造和复线施工项目一举拿下。

对于这个困难地段，中方采取多层拱架支护分次施工，逐步施放地应力，最终顺利通过危险地段。中国人依靠自己的智慧战胜了这一世界性施工难题。