世界上最危险的飞机，世界上最危险的飞机场(附2022最新排名前十榜单)

1、现在客机哪一种出事率高

   全球民用航空飞行器中，事故率较高的都是一些服役时间较长的 “老爷机型”，其中包括波音飞机，俄制图飞机，空客AJT和麦道DC9的致命事故间隔时间都不超过万小时。 死亡事故率最高的一种机型是 ，执行航班8万次，发生死亡事故1次，。那次协和空难事故之前，协和是最安全的飞机。事故后，是最不安全的飞机，然后就彻底退出商务运营。现在世界上已经没有协和式客机了。 据国际民航组织统计，近年来世界民航定期航班失事率大大降低， 有些词不叫发 楼主去下面的看下吧 关于现代大型客机事故率的分析

客机出事与否，问题不会只出在飞机本身上，日常的维护与保养，还有驾驶员的操作，甚至还有天气等等，很多方面的原因，给辆最Q的沃尔沃喝醉酒的人，他照样要出车祸的。 通常是越缺乏零件和保养，出问题的概率越大，君不见，伊朗的空军司令的座机都掉下来了

2、世界上最严重的飞机事故是哪个

   人蒙难。这是经济活动航空飞行史上到现在截止受伤和死亡最为惨重的一次意外。 人所有蒙难，这是航空史上单架客机发生不幸事故导致失去生命人次最多的一次空难。 客机在印度新德里近旁哈里亚纳邦上面的天空相撞，两架飞 人所有蒙难。 人蒙难。 人罹难。 飞机在纽约肯尼迪机场开始飞行后不长，尾翼显露出来局部剥离，随即在纽约市人口多又密的王后区摔毁，机上人失去生命。 飞机因飞行员差错在东洋名古屋 人蒙难。机场落下时摔毁，人失去生命。 、年：新西兰航空企业（Air New Zealand）一架麦道DC客机在施行定期的南极大陆观光航班时，撞上埃里伯斯火山摔毁，机上人失去生命。

3、全球有哪些最恐怖的机场？

   飞机是最安全的出行方式之一，但飞机的飞行并不总是给人一种安全的感觉，尤其是在一些特定机场起降的时候。 第一个南极洲海冰跑道。 南极洲罗斯岛的美国麦克默多科考站，身穿毛皮风雪大衣的乘客走下C运输机。即使在条件最好的情况下，这种简易机场也处于不稳定状态，给起降带来不小难度。为麦克默多站运送物资补给的飞机往往选择在春季起飞，此时的天气环境比较适于飞机起降。月，海冰开始走向脆弱，这个机场不复存在，飞机利用罗斯冰架上的另一条冰跑道起降。 第二个荷属安地列斯群岛萨巴岛机场。 萨巴岛是加勒比海的一座荷属小岛，岛上的胡安彻亚拉斯奎恩机场令人望而生畏。航空专家班奈特威尔逊表示，这座机场的起落跑道很短，波音等大型飞机无法在这里降落。在这里起降的飞机通常是体积更小的涡轮螺桨飞机。威尔逊是飞机业主与飞行员协会媒体公关部门负责人，她说：“跑道的哪一端都是悬崖，下面就是大海，根本没有犯错的空间。在这座机场，每一侧的山脉都会形成上升与向下气流。这是一座面积极小的机场，如果没有出色的驾驶技术，千万不要冒险在这里的跑道上降落。” 第三个不丹帕罗机场。 喜马拉雅山的存在让飞抵不丹帕罗国际机场成为一次令人惊心动魄的挑战，获得在这里降落资格的飞行员少之又少。但通过现代化的培训手段，即使要最苛刻的降落也能安全完成。飞机业主与飞行员协会媒体公关部门负责人威尔逊说：“我觉得没有一名优秀的飞行员愿意承认自己不敢在这些极端的机场降落。借助于非常先进的3D模拟技术重建驾机飞抵这些机场的环境，顺利完成降落并非难事。” 第四个莱索托马特卡纳简易机场。 莱索托位于非洲南部，在这个国家，平坦的土地成为一种“稀缺资源”。马特卡纳简易机场海拔高度达到米，起飞时必须从悬崖下落，而后在下落过程中起飞。 第五个挪威斯瓦尔巴机场。 挪威斯瓦尔巴机场的路标，指向世界各地的目的地，这座机场坐落于朗伊尔城附近，是世界上最北端的商业机场，北极圈内的所有典型天气在这里都会出现。斯瓦尔巴群岛大约处在挪威大陆与北极中间的位置。北部海域经常结冰，船只无法通行，绝大多数游客搭乘客机前往这座群岛。 第六个法国库尔瑟维尔机场。 法国库尔瑟维尔机场位于阿尔卑斯山的滑雪胜地，建在崖面上，高出海平面系列影片《明日帝国》惊险刺激的开场戏就在这里取景拍摄。航空与旅行作者威尔逊表示：“这是一条很短的跑道，建在群山之中。它是一个斜坡，在这里起落前必须充分了解山区的天气、降雪和风等因素。令人感到吃惊的是，跑道附近还有几条滑雪坡道。它并不是一个可以复飞的机常根据规定，你只有一次降落机会，如果错过这个机会，就没有第二次机会，只能飞往其他机场降落。 第七个直布罗陀机场。 英属直布罗陀座落于摩洛哥和西班牙之间。直布罗陀机场的建造可追溯到的第二次世界大战时期，一直充当英国皇家空军的基地。不过，商业飞机也可以使用这座机常直布罗陀最繁忙的街道——温斯顿丘吉尔大道直穿机场跑道。每次有飞机起降时，铁路型交叉栅门会落下，拦住过往车辆。” 第八个尼泊尔卢克拉机场。 尼泊尔的卢克拉是绝大多数登山爱好者攀登珠穆朗玛峰的冒险之旅的出发点。如果有客机将要在机场降落，警报器便会拉响，提醒周边几公里的居民。卢克拉机场的斜坡跑道长米，末端建有防护栏，防止飞机跌落悬崖。起飞时，飞机沿斜坡跑道而下，前方便是万丈深谷。如果不能获得足够的速度，飞机会快速坠落，而后逐渐拉升。由于风以及恶劣的天气条件，卢克拉机场的飞机经常延误。 法属圣巴泰勒米岛坐落于加勒比海，是富人和社会名流冬季度假的理想之地。除非你乘坐人游艇或者搭乘客轮前往这座岛屿，否则的话，你就不得不体验在圣巴泰勒米岛的圣让机场上演令人惊悚的降落。圣让机场的混凝土跑道起于一座小山山底，长度只有名乘客。 第十个香港启德机场。 年至年，启德机场一直是香港的一座国际机常由于附近迷宫般的摩天楼和山峦，强烈的侧风以及建在维多利亚港的一座人造岛上，这里也成为世界上最危险的机场之一。驶往启德机场的客机在接近大名鼎鼎的/度。如果飞行员出现失误，便有可能酿成灾祸。由于强烈的侧风，飞机往往很难在这座机场平稳着陆。令人感到吃惊的是，启德机场并未发生很多飞机坠毁事故，但的确出现大量惊险瞬间，主要由跌跌撞撞的降落导致。

4、世界上危险客机排行榜

   美国的《商业周刊》曾在年的老爷机，美国，欧洲和前苏联的飞机均有入选，所以并没有证据说明哪一款客机就绝对不安全，最主要还是看客机所属航空平时对客机的维护和机组人员的培训等。

以下是被评为全球最危险的5种客机和它们在中国使用的情况——

波音D（制造地：美国）致命事故间隔：

需要注意的是这款客机是波音客机都是如此。这款客机很早已经在我国退役，目前全球只有少部分经济较为落后的国家依然在使用这款客机。

伊尔万小时

我国没有用这款飞机作为民航客机，目前有大概架在空军中服役，但并未听到任何有关这款飞机的意外。

图（制造地：前苏联/俄罗斯）致命事故间隔：万小时

我国曾在年宣布所有的图客机已经退役。

空客A3（制造地：欧洲）致命事故间隔：

麦道DC9（制造地：美国）致命事故间隔：

同时，《商业周刊》也评出了最安全的客机，美国的波音飞机以万小时无致命事故当选全球最安全客机。

5、世界上有哪些危险的机场？

   飞机场一般都是被建立在远离城镇繁华地带的郊区，有宽广的平地好方便飞机的起落。然而有些机场确是与众不同。 1. 茱莉安娜公主国际机场 (圣马丁岛) 东加勒比第二繁忙的机场，以超短的起落跑道闻名：只有米处掠过的照片不计其数——虽然通常都被当作是PS的伪照——但其实千真万确!因此这里也成了喜爱“猜(拍)飞机”的人的心水之地。迄今还未有记录过任何重大飞行意外。 2. Juancho E. Yrausquin 机场 (沙巴) Yrausquin 机场是荷属安地列斯群岛的沙巴岛上唯一的机场，相对占据了面积本来就不大的沙巴岛的很大一部分。一些飞行专家都认为这是世界上最危险的机场，尽管这里还从未发生过任何重大事故。机场唯一的跑道两头各标了个字母X，以向商业飞行员表明机场不对商业航空开放。 据称这是世界上最短的跑道：米!机场的地理条件也决定了其危险程度：一侧是高山，两头均是悬崖——下面就是大海。大家可以想像一下，如果飞机滑行过头… 3. Courchevel机场 (法国) Courchevel是法国阿尔卑斯山某滑雪胜地的名字，是世界最大的有滑雪道纵横交错的滑雪场，其机场在航空业内颇有恶名：米的跑道，。跑道是如此之短，以至于降落的时候要从上坡道减速，而起飞的时候需要下坡加速。 谁能在这里降落?皮尔斯布鲁斯南是少数派之一!这个机场出现在明日帝国的开头。至于其它人，只能乘人飞机、直升机或者包机了。千万让你的飞行员多接受点，正儿八经的训练——在这降落之前可不是闹着玩的。 4. Gustaf III 机场 (St. Bart) Gustaf III 机场又称Saint Barthélemy机场，位于加勒比群岛Saint Barthélemy岛上的St. Jean村落内。机场通常只接纳小型的地方商业飞机和包机，其中大多数搭乘的乘客不超过人。跑道较短，位于一个小斜坡底部，末端直接通往海滩。抵达的飞机须先飞过山顶的环形交叉，因而降落角度非常陡峭;起飞的飞机则直接掠过沙滩上太阳浴的乘客(有一些小型告示牌建议太阳浴者不要躺在跑道末端附近)。

6、全球十大最惊险的飞机跑道有哪些？

   美国《旅游休闲》杂志评出了全球最惊险的飞机跑道。飞机在这些跑道起飞时让你心惊肉跳，降落时让你毛骨悚然，你只能默默祈上帝能给你带来好运。

1、圣马丁岛——朱莉安娜公主国际机场

该机场跑道只有这样的大型客机也经常光顾此地。飞机飞至紧邻机场的马霍海滩上空就不得不飞得极低，海滩上的游客常常可以看到飞机从头顶几十米处轰鸣而过。

2、洪都拉斯特古西加尔巴——通孔廷国际机场

机场海拔高达米，跑道长度却仅仅只有米，并且坐落于一个碗状山谷中，四周都被群山环绕。体型大于波音度，在着陆前的最后一分钟里再左转，方能顺利降落。

3、葡萄牙马德拉岛丰沙尔市——马德拉机场

一边是群山，另一边是大西洋，跑道全呈顺时针方向，飞行员必须经过特别训练。虽然跑道目前已扩至跑道仍然让飞行员感到心里没底。他们首先必须面向群山飞行，直到最后一分钟才右转进入跑道。

4、荷属安的列斯萨巴岛——Juancho

萨巴岛不光地形陡峭，还常年刮大风。飞行员必须能够在飞行中解决大风的问题，偶尔还会有大风卷起的浪花。跑道只有约米长，绝对不容出现任何闪失。如果着陆距离过短，最终将滑下悬崖；但如果飞过了着陆地点，就必须从头再飞一次。

5、香港——启德机场

尽管启德机场已在年关闭，但其作为全球最令人生畏的机场早已载入史册。机场坐落于市中心，且三面环山。只有一条跑道，且伸入维多利亚港的水中。飞机在此起飞或降落时，几乎是擦着摩天大楼和锯齿状的山脉而过。

6、苏格兰——巴拉机场

你在海滩上着陆过吗？飞往苏格兰西岸岛屿巴拉岛的飞机便将沙滩充当临时跑道。涨潮时跑道便没入水中。只有当风向袋飘起，变硬的沙子呈现巨大的纹路时，飞机才可以着陆。不过，细小的沙粒和盐粒很容易损害轴承并钻入飞机的活动部件。

7、美国纽约——约翰·肯尼迪国际机场

为了安抚机场周围居民的愤怒情绪，该机场自年起开始实施噪音控制措施，这使得飞行员在进入L跑道前，只有在约米的距离的情况下，才能看到环形跑道，同时还得小心跑道尽头的牙买加湾的海水。

8、尼泊尔卢卡拉——丹增希拉里机场

这座机场以首次登顶珠峰的探险家希拉里和当地向导丹增命名，一端是高耸的大山，另一端则是米深的悬崖。跑道只有分钟，但只有在白天且天气条件允许的情况下方能降落。

9、法国——库尔舍瓦勒国际机场

前往库尔舍瓦勒滑雪胜地需要飞越令人敬畏的阿尔卑斯山，而后在库尔舍瓦勒的着陆经历更令人心惊肉跳。机场跑道只有约5米长，更要命的是跑道位于群山之间。在此处起飞走的是下坡，降落则是上坡。此外，冰和不可预知的风也是对飞行员的极大考验。

、挪威——桑纳讷机场

在桑纳讷机场你会感受典型的北欧式恐怖，该机场唯一的跑道只有米长，刚好与北峡湾和格洛彭峡湾这两个深海湾垂直。不过，这两个峡湾的景色非常不错。由于机场周围几乎都是水域，很难想像挪威政府在将来能将跑道延长。

7、埃塞俄比亚空难，是否给你的旅程蒙上阴影，你还敢坐飞机吗？

   以后还是会坐飞机，虽然心里有些害怕，但是飞机出事概率还是很小的。只不过飞机出事死亡率很高，一次死亡人数较多，场面比较吓人，较大程度上冲击人们的心理承受能力。其实全世界每天发生的汽车交通事故造成死亡的人数很多的，每秒钟都有人死亡，但是是个别死亡，没那么吓人而已，那么，还不是一样有驾