中国动力电池装机量累计增长近150%，全球动力电池企业最新排名(附2022年最新排行榜前十名单)

中国动力电池装机量累计增长近150%

根据发布的最新数据，2022年全球各国注册的电动汽车电池电量总量为296.8GWh，比上年翻了一番多。尽管受到半导体供应短缺和冠状病毒再次传播等不利因素影响，但动力电池领域却从2022年第二季度开始复苏至今保持稳定的高增长趋势。另据数据显示，2022全年我国动力电池装车量累计154.5GWh，同比累计增长142.8%。

全球动力电池企业最新排名

在整个2022年中，宁德时代始终一骑绝尘领跑全球动力电池装机量，2022年全年装机量累计达到96.7GWh，同比增长167.5%，市场占有率进一步提升至32.6%;比亚迪以26.3GWh位列全球第四，同比增长167.7%，市场占有率为8.8%;中创新航(原中航锂电)和国轩高科分别以同比增长超一倍的速度位列第七和第八位;远景动力虽然较2022年市占率有所减少，但仍以装机量4.2GWh位列第九;动力电池黑马蜂巢能源以同比增长超四倍，装机量3.1GWh的成绩再度跻身全球前十排名。

图表：

资料来源：互联网

这已经是宁德时代连续第五年登上全球最大动力电池企业的宝座。截至2月7日收盘，宁德时代报579.44元/股，当日跌幅2.22%，总市值约1.35万亿元，位居A股市市值排名第四。

宁德时代日前发布的业绩预告显示，预计2022年净利润为140亿元-165亿元，同比增长150.75%-195.52%，打破了该公司2022年上市以来的最高利润记录。

比亚迪刀片电池扩产力度有多大

如今的比亚迪，正在加快速度提升刀片电池的产能。比亚迪的扩产力度有多大?2022年11月消息，比亚迪将在2025年之前向多氟多采购总数量不低于56050吨的六氟磷酸锂产品。根据业内测算，生产1GWh磷酸铁锂电池，大约需要使用125吨六氟磷酸锂，那么，比亚迪上述采购的56050吨六氟磷酸锂，对应的电池产能预计就是大约448GWh。

在此之前，比亚迪还于2022年7月从多氟多、延安必康、天际股份三家公司采购了总计25630吨的六氟磷酸锂，对应的电池产能预计大约205GWh。总体来看，比亚迪仅在2022年下半年就已经采购六氟磷酸锂高达81680吨，对应电池产能约653GWh;这个规模和目前宁德时代的规划旗鼓相当。

刀片电池是目前全球范围内最具知名度的动力电池，刀片电池通过结构创新，在成组时可以跳过模组，大幅提高体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。与传统电池包相比，刀片电池的体积利用率提升了50%以上，其续航里程大幅提升。经过创新后的刀片电池，其电池包体积能量密度可以与三元锂电池接近。

作为磷酸铁锂体系的刀片电池，其成本优势也十分明显。以比亚迪·汉为例，搭载的刀片电池在相同续航里程下，可使整车电池包的成本下降30%，单车毛利可以提升1.7万元。

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