比亚迪7月全球电动汽车电池销量排名升至第二，全球电池销量同比增长80%(附2022年最新排行榜前十名单)

比亚迪7月全球电动汽车电池销量排名升至第二

据SNE Research数据显示，随着中国对新能源汽车需求激增，比亚迪今年7月在全球电动汽车电池市场销量排名跃升至第二位，超过韩国LG能源解决方案。据统计，7月份比亚迪电池销量达到6.4GWh，仅次于宁德时代的13.3GWh，LG能源和日本松下分别位列全球第三和第四，电池销量在4.4GWh和2.9GWh。中航锂电7月份销量排名第六，超过韩国的三星SDI。全球电池销量7月份升至39.7GWh，同比增长80%。

电动汽车电池市场的发展分析

全球各国及重点企业均加大力度发展锂电池产业动力电池领域，基于新材料和结构的高比能动力电池技术已经成为各国竞争焦点，大力提升目前车用动力电池安全性、寿命、低温特性，降低成本是产业技术发展的方向。

近期，电动汽车市场的发展促进了不同规格电池的推出，电动汽车电池市场急剧成长。虽然，这些电池有望提高电动汽车的性能和续航里程，但由于电动汽车的续航里程有限、需要大量的充电时间、电动汽车电池的价格高、电池的使用寿命和充电站的可用性等因素，使得用户在选择电动汽车或非内燃机汽车时犹豫不决。

随着越来越的汽车制造商、电池供应商正在实施多项举措来提高电池质量，下一代电池将比锂离子电池更安全，充电率更高，电池泄露风险低等多方面优势，这也将大大削弱电动汽车在这方面的发展掣肘的影响，使其在市场上越来越受欢迎。

电动汽车电池使用量分析

中国电动汽车电池使用量为149.2GWh，占全球的50.30%，较2022年增长6.6个百分点，是世界第一大市场的地位;欧洲电动汽车电池使用量为91.1GWh，占全球的30.70%，较2022年下降了5.1个百分占点;美国电动汽车电池使用量为40.2GWh，占全球的13.50%，较2022年下降了0.2个百分点;其他地区电动汽车电池使用量为16.3GWh，占全球的5.50%。

今年上半年全球电动汽车电池装机量为203.4 GWh，较去年同期的115.1 GWh大涨76.8%。延续了自2022年第二季度以来的增长趋势。报道称，宁德时代、LG新能源和比亚迪是全球电动汽车电池装机量最大的三家电池制造商。此外，今年上半年装机量超过10 GWh(包括10 GWh)的电池制造商有6家，较去年上半年增加了3家。

随着全球电动汽车销量的增长，全球电动汽车电池使用量也随着增长，全球电动汽车电池使用量达到296.8GWh，较2022年增长150GWh。

2022年韩国政府宣布一项发展计划，将在2030年前投入350亿美元用于发展本国的电动汽车电池行业，并与已占据了主导地位的中国和日本公司展开竞争。LG Energy Solution、SK Innovation和三星SDI将成为该计划的关键参与者，共同推动电池研发和生产方面的投资。

电动汽车电池市场竞争非常激烈，以宁德时代、比亚迪为首的电池企业和中创新航等，在全球电动汽车电池市场上，为特斯拉、蔚来、小鹏等厂商供应电池的宁德时代，份额明显高于其他厂商。

更多市场具体详情可以点击查看研究报告《2022-2026年电动汽车电池市场发展现状及前景预测研究报告》。