飞轮电池属于哪种电池? 飞轮电池的结构和原理(附2022年排行榜前十名单)
飞轮电池属于哪种电池? 飞轮电池的结构和原理(附2022年排行榜前十名单):飞轮电池是20世纪90年代提出的新概念电池。它突破了化学电池的限制,用物理方法实现储能。众所周知,飞轮以一定的角速度旋转时,具有一定的动能。飞轮将其动能转化为电能。高科技飞轮用来储……全球排行榜123网(www.meihu5.com)小编为你整理了本篇文章,希望能解对你有所帮助!
飞轮电池是20世纪90年代提出的新概念电池。它突破了化学电池的限制,用物理方法实现储能。众所周知,飞轮以一定的角速度旋转时,具有一定的动能。飞轮将其动能转化为电能。高科技飞轮用来储存电能,就像标准电池一样。先来介绍一下“飞轮电池属于哪种电池?飞轮电池的结构和原理”
1.飞轮电池属于什么电池
飞轮电池是90年代提出的新概念电池,也是物理电池的一种。简单来说就是利用类似飞轮转动能量的原理实现自身充放电。2010年10月的勒芒系列赛最后一轮,保时捷911GT3混动车首次正式采用飞轮电池技术,这也是保时捷918中著名的918Spyder的前身。但这两款车型的飞轮电池只是作为辅助能源,其功能与我们常用的制动能量回收系统类似。即便如此,我们仍然有理由相信,随着技术的不断发展和价格的进一步降低,飞轮电池的应用前景将会非常广阔。
2.飞轮电池的结构与原理
结构:
1.飞轮体由高强度玻璃纤维(或碳纤维)复合材料制成;
2.悬浮飞轮的电磁轴承和机械保护轴承;
3.电动机/发电机往复式电动机;
4.电机控制和电源转换器;
5.高真空和安全保护罩。
原则:
电力转换装置从外部输入电能驱动电机转动,电机带动飞轮转动,飞轮储存动能(机械能)。当外部负载需要能量时,飞轮带动发电机转动,将动能转换成电能,再通过电力转换装置转换成负载所需的各种频率和电压等级的电能,满足不同的需求。由于输入和输出是相互独立的,所以在设计中往往用一个电机来实现电机和发电机,输入和输出变换器也合二为一,这样可以大大减小系统的体积和重量。同时,在实际工作中,飞轮的转速可以达到40000 ~ 50000 r/min,一般金属材质的飞轮承受不了这么高的转速,所以飞轮一般采用碳纤维材质,质轻而坚固,进一步减轻了整个系统的重量。同时,为了减少充放电过程中的能量损失(主要是摩擦损失),电机和飞轮都采用磁力轴承使其悬浮,以减少机械摩擦;同时将飞轮和电机放在真空容器中,减少空气摩擦。这样飞轮电池的净效率(输入输出)可以达到95%左右。
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