全球排行榜123网,关注世界各行业排行榜前十名,国内全行业十大品牌2022年最新排名!

排名第一的国产车,同级第一的国产车有哪些牌子(附2022年最新排行榜前十名单)

2022-12-18 04:14:45 全球排行榜123网 品牌

 

排名第一的国产车,同级第一的国产车有哪些牌子(附2022年最新排行榜前十名单):“你看看这些合资车,口碑好、油耗低、质量有保证、卖得好没毛病,你再看看国产车,哎……”类似的话相信大家都听到过不少吧。曾几何时,只要涉及到国产和合资的比较,合资的一方总能成为别人口……全球排行榜123网www.meihu5.com)小编为你整理了本篇文章,希望能解对你有所帮助!

 

“你看看这些合资车,口碑好、油耗低、质量有保证、卖得好没毛病,你再看看国产车,哎……”类似的话相信大家都听到过不少吧。曾几何时,只要涉及到国产和合资的比较,合资的一方总能成为别人口中那个优秀的“别人家孩子”。在提到标杆、同级第一这些词时,大家最先想到的就是合资车。 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

的确,相比于国产车,合资车是有一定的优势,但需要知道的是,随着这些年的进步,国产车无论是销量还是口碑,各方面都在迅速进步。而在如今的国产阵营里,其实也有不少拿下同级第一(标杆)的国产车,正被合资羡慕着。合资都羡慕,那些国产车这么厉害呢?今天,疆哥就来给大家盘点一下。 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

1、五菱宏光MINI

指导价:2.88-4.86万

2022年销量:39.5万辆

类别:微型轿车第一

羡慕理由:极强成本控制水平

在“秋名山神车”五菱宏光之后,宏光MINI EV可以说是五菱旗下的又一传奇车型。凭借亲民的价格、能上绿牌等优势,它已经成功拿到过微型车,乃至新能源单一车型总销量的第一名。 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

车是卖得好,但合资凭啥羡慕它呢?眼红它能狂捞电车积分?其实不然,合资之所以羡慕宏光MINI,更关键的还是它低价背后的成本控制。据日本汽车专家山本真义表示,同样的价格,他们基本造不出在各个环节都没有“偷工减料”宏光MINI来。 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

2、哈弗H6

指导价:9.80-15.70万

2022年销量:37万辆

类别:紧凑型SUV销量第一

羡慕理由:无法撼动的霸主身份

如果要在10万元左右选择一款SUV,哈弗H6必然是一个逃不掉的选择。它不仅有比同价位合资SUV更具优势的空间尺寸和配置,它还有着比同级自主品牌SUV更深厚的口碑认同,以及长城对三代产品的出色把控。 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

自推出以来,哈弗H6超过100个月位居紧凑型SUV,乃至中国整个SUV市场的销量月榜榜首位置。铁打的哈弗H6,流水的竞品。看着这销量难以被撼动,合资也只能羡慕这常胜将军了。 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

3、比亚迪秦PLUS

指导价:10.58-17.48万

2022年销量:16.9万辆

类别:插混领域销量第一

羡慕理由:后发先至,把日系混动吊起来锤

作为比亚迪旗下首款搭载超级混动技术:DM-i的车,秦PLUS DM-i一经发售就被广大消费者“疯抢”,直接拿下插混领域销量第一的宝座。和曾经的插混销冠:宝马5系新能源比起来,完全就是一个天一个地。 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

以前提到混动时,大家都会想起那句话:世界上只有两种混动,一种是丰田,一种是其它。但自从比亚迪超级混动:DM-i推出之后,估计这句话要重新改写了。大名鼎鼎的日系混动被比下去,比亚迪DM-i超级混动功不可没。 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

4、长城炮

指导价:9.78-29.00万

2022年销量:12.7万辆

类别:皮卡市场第一

羡慕理由:在荒漠榨出水来

以前说到车,大家最先想到的都是轿车、SUV或者是MPV,再不济也是面包车(轻客)。至于皮卡,基本是不在大多数消费者的考虑范围的。当然,除了跟政策有关以外,大多数皮卡的“商用”气息过于浓重。 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

但是自从长城推出乘用皮卡“长城炮”之后,局面就出现了改变,人们不再把皮卡当成单纯的“工具”。强如世界销冠的福特F-150皮卡,都没在中国掀起风浪来,长城炮却在这片荒漠挖出宝来,成为众多合资的对标竞品。对此,疆哥觉得把长城炮赞扬为“国货之光”也不算过誉。 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

5、理想ONE

指导价:33.80万

2022年销量:9.1万辆

类别:增程领域第一

羡慕理由:用过渡性技术击败“未来”

当年理想ONE推出时,网上对它的看法并不友好,一方面是烧油发电的增程式很不新能源,看着很有多此一举的感觉;另一方面,则是理想ONE作为一款新势力车型,一上来就叫价三十几万,不少人认为有些过于“膨胀”。彼时大众汽车中国CEO冯思翰甚至表示理想ONE的增程式动力模式是“最糟糕的方案”。 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

然而就是这么一款不被认可的车型,在2022年卖出的9.1万辆,个别月份,甚至把大众“全家”(大众全部中大型SUV,含代表未来的纯电车型)都击败了。不被看好的过渡技术,竟给理想玩出花来,不知各大车企有没有后悔自己没尝试一下呢? 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

6、坦克300

指导价:19.58-30.80万

2022年销量:8.4万辆

类别:硬派越野第一

羡慕理由:硬派“救世主”

在曾经的越野神车-普拉多准备停产那会,市面上流传最多的那句话就是硬派越野市场没落了。彼时,很多车企都认为这一领域已经没有前途了,包括耕耘硬派越野市场许久的丰田和Jeep。合资都放弃了,坦克300却还是明知山有虎,偏向虎山行。 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

值得庆幸的是,坦克300赌赢了,它在强调硬派越野的同时,也还注重设计、豪华,将越野中的元素,融入到广大消费者的出行需求当中。靠着这两条走路的措施,坦克300从新激活了这一市场,成了硬派救世主。 排名第一的国产车(同级第一的国产车有哪些牌子)-1

写在最后

实际上,前面这几款车型的成功不仅仅是销量上的胜利,它们的出现,也说明了国产已经在一定程度上,具备了与合资平起平坐的实力。这是认可,也是机遇。所以说,它们的崛起,不仅是各大车企的骄傲,也还是整个国产品牌的骄傲。

在合资阵营眼里,它们无疑就是“别人家的孩子”,而在我们每一个国人心中,我们也可以自豪地说,这是咱家的孩子。对此你又怎么看呢?

 

声明:本文图片、文字、视频等内容来源于互联网,本站无法甄别其准确性,建议谨慎参考,本站不对您因参考本文所带来的任何后果负责!本站尊重并保护知识产权,本文版权归原作者所有,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载内容侵犯了您的权利,请及时与我们联系,我们会做删除处理,谢谢。

 

相关内容