武汉地铁最新进展 11号线_12号线_19号线_前川线(附2022年最新排行榜前十名)
武汉地铁最新进展 11号线_12号线_19号线_前川线(附2022年最新排行榜前十名):武汉地铁是最方便的交通之一,最近多条地铁新消息公布,多条线路将在年内贯通,离正式通车也越来越近了,下面是11好险、12号线、19号线,以及前川县最新消息,大家可以了解一下。武汉地铁……全球排行榜123网(www.meihu5.com)小编为你整理了本篇文章,希望能解对你有所帮助!
武汉地铁是最方便的交通之一,最近多条地铁新消息公布,多条线路将在年内贯通,离正式通车也越来越近了,下面是11好险、12号线、19号线,以及前川县最新消息,大家可以了解一下。
武汉地铁19号线
花山河站-光谷五路站区间预计年内贯通
武汉市轨道交通19号线工程起于武汉火车站,终点为高新二路站,全长约23.3公里,共设车站7座,分别是武汉火车站、武东站、鼓架山站、花山新城站、花山河站、光谷五路站、高新二路站
19号线线路走向示意图
19号线花山河站-光谷五路站,该区间全长6.2公里,沿花山大道由北向南敷设,是武汉地铁已建和在建的最长地下区间。
由于区间隧道长,地质条件复杂多样,还要下穿铁路和3座山,同时采用了盾构、矿山、明挖等三种方式施工,预计年内双线贯通。
19号线未来可与这些地铁线换乘
19号线是一条服务于东湖高新区、高铁站的快速轨道交通线路,设计时速120公里/小时,预留140公里/小时条件
19号线在起点站武汉火车站,与运营4、5号线以及规划10号线站外换乘,在光谷五路站与运营11号线换乘,在高新二路站与规划13号线换乘,线路经过洪山区、青山区、东湖风景区、东湖高新区4个区
建成通车后,将有力提高武汉站、空港枢纽集散能力,加强光谷的交通可达性,提升东湖高新区轨道网的联通性,加快武汉东部快速交通走廊的建立
轨道交通11号线
东段二期
由11号线东段一期光谷火车站至武昌火车站,全长12.5公里,设站7座。
3站主体结构已完工,2站正进行主体结构施工,2站正进行围护结构施工。
共14个单线盾构区间,已贯通2个,在建4个,未开工8个。
关山大道站—终点区间左线洞通、武昌火车站—丁字桥站区间盾构始发2个节点目标已完成。
轨道交通11号线三期首开段
由武昌火车站至白沙洲,全长4公里,设站2座。
复兴路站主体结构已完工,江安路站正进行主体结构施工。
共3个盾构区间,江复区间正进行岩溶处理,武复区间风井结构已完工,出入场线区间接收端加固已完成。
江安路站部分主体结构施工节点目标已完成。
轨道交通前川线
由马池路至前川北车基地,全长36.5公里,设站11座。
9站主体结构已完工,2站正进行主体结构施工。
共15个单线盾构区间,4个已贯通,11个正在掘进;共7个高架区间,下部结构大部分已完成,正进行上部结构施工。
黄陂广场站—百泰路站区间右线洞通、部分高架区间桥梁结构完工、部分高架站主体结构完工3个节点目标已完成。
轨道交通12号线
武昌段
由科普公园站(不含)至青菱站,长22公里,设站14座。
目前,2站主体结构已完工,12站正进行围护结构施工,共28个单线盾构区间,其中茶青区间双线盾构已组装完成,待掘进。
青菱站、茶叶所站—青菱站区间风井主体结构完工等节点目标已完成。
轨道交通12号线江北段
由青菱站(不含)至科普公园站,长37.9公里,设站23座。
目前,2站主体结构完工,1站主体结构施工,12站正进行围护结构施工,6站正进行管线施工,2站未开工。
共46个单线盾构区间,其中2处越江大盾构区间已具备盾构始发条件。
科普公园站主体结构和丹水池站—科普公园站区间盾构具备始发条件等节点目标已完成。
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