法拉利最贵的十款车,法拉利最贵的车多少钱(附2023年排行榜前十名单)
法拉利最贵的十款车,法拉利最贵的车多少钱(附2023年排行榜前十名单):今天我们来和大家一起聊一聊法拉利最贵的车是哪一款吧,法拉利这个品牌可以说是汽车行业中的王者级别了,整体的价格也都是比较的昂贵的,接下来我们就来和大家一起具体的介绍一下看看法拉利这个品牌中价格排名前十的汽车都有哪些呢?1、法拉利LaFerrariLaF……全球排行榜123网(www.vai8.com)小编为你整理了本篇文章,希望能解对你有所帮助!
今天我们来和大家一起聊一聊法拉利最贵的车是哪一款吧,法拉利这个品牌可以说是汽车行业中的王者级别了,整体的价格也都是比较的昂贵的,接下来我们就来和大家一起具体的介绍一下看看法拉利这个品牌中价格排名前十的汽车都有哪些呢?
1、法拉利LaFerrari
LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间<3秒,0-200km/h加速<7秒,0-300km>>
2、法拉利612 Scaglietti
法拉利612 Scaglietti是第一款采用全铝制造的法拉利12缸发动机跑车,最高速度超过320km/h,0-100km/h加速时间仅为4.2秒,售价380万元。法拉利612 Scaglietti的名字,是由法拉利集团主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗(LucaCorderodiMontezemolo)先生起的,用以表扬Sergio Scaglietti为法拉利所作出的贡献。Scaglietti先生是一名车身制造商,掌握着铝材料车身技术,他擅长对铝材的运用,早在20世纪50、60年代,便与法拉利的创始人恩佐·法拉利(FerrariEnzo)先生合作,制造了一辆又一辆街道用车及参赛车。
3、法拉利F12 berlinetta
法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12动力车款,原装配备米其林Pilot Super Sport。车头设计将与FF系出同门,经由在风洞中精雕细琢的车身造型,创造出风阻仅0.299的c/d值,车身尺寸为4618×1942×1273mm,采用以20种复合材质制造的铝合金车体框架,并藉由镭射焊接技术,让车体误差值接近完美,车体大量运用碳纤维材质组件,以完美达到兼顾轻量化与车身强度的要求,也让车重成功压低至仅1525kg的程度,而通过前中置发动机的配置,也达到了前46:后54完美配重。
4、法拉利FF
法拉利FF是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念,标志着对原有理念的颠覆性突破,它不是一次升级换代,而是一次真正的创新。
5、法拉利599
法拉利GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写,法拉利599GTB是法拉利历史上最著名的一款双门跑车;法拉利599是它配备的V12发动机的排量除以10以后得到的数值。599 GTB Fiorano双门跑车的性能超越了历史上任何一款法拉利量产车型。除了这款前置12缸发动机的红色跑车外,法拉利展台上还展出了F430与612 Scaglietti跑车以及F2005赛车。
6、法拉利GTC4 Lusso
法拉利GTC4 Lusso前脸采用大嘴式的格栅设计,前大灯线条也进行了一些调整,此外新车尾灯回归四圆灯设计也是让人眼前一亮,经典元素再现。10.25英寸液晶显示屏增添了车内科技感,中控台部分的功能按键和空调出风口造型均有变化。性能方面,法拉利GTC4Lusso从静止加速至100km/h仅需3.4秒,相比现款缩减了0.3秒,最高时速仍然为335km/h。除此之外,新车仍然会使用4RM四驱系统,不过相比现款FF,GTC4Lusso新增了后轮转向技术。
7、法拉利812 Superfast
法拉利812 Superfast是一款前中置发动机、后轮驱动的跑车,为法拉利F12berlinetta的继任车型,搭载6.5L V12自然吸气发动机,据法拉利官方介绍,内嵌式的车尾设计是在向1969年推出的365 GTB4车型致敬。新车尾灯采用了经典的四圆灯设计,横向的布局使得新车尾部视觉重心更低。此外,为纪念法拉利品牌诞辰70周年,新车还将推出一种特别的红色涂装——70周年红(Rosso Settanta)。
8、法拉利430 scuderia
法拉利F430 Scuderia是以F430车系为基础打造的高性能跑车,造型上更加凸显竞技风格。作为法拉利F430车系旗舰推出的Scuderia加入F430 coupe和F430 Spider两款车型的行列,强化F430系的产品阵容。和限量生产的法拉利Enzo一样,430 Scuderia也是法拉利F1科技的完美展示,由于年代较新,430 Scuderia在很多技术上甚至领先Enzo。
9、法拉利458
法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利(Ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳(Pininfarina)汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象,充满了前所未有的束炜式未来感。
10、法拉利488
法拉利488是法拉利旗下的一款超级跑车,采用了3.9升V8双涡轮发动机,满足高速运动的需要。当488GTB带着这台3.9升V8双涡轮发动机问世,宣告的其实是涡轮增压车型的全面回归——除了多少有些试水成分的CaliforniaT之外,30年前那台被无数人奉若神明的F40搭载的可也是一台V8双涡轮发动机。法拉利488 GTB与现款458很相似,整体却更为性感。新车采用了全新的前保险杠设计,其前行李箱盖上还采用两个极具空气动力学效果的下凹设计。此外,488 GTB后翼子板处设计有全新的散热口。
声明:本文图片、文字、视频等内容来源于互联网,本站无法甄别其准确性,建议谨慎参考,本站不对您因参考本文所带来的任何后果负责!本站尊重并保护知识产权,本文版权归原作者所有,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载内容侵犯了您的权利,请及时与我们联系,我们会做删除处理,谢谢。